“九一八”事变爆发83年了，当年硝烟弥漫的战地还有遗迹吗？记者日前寻访到事变爆发时的三大关键地点：柳条湖铁路爆破点、炮击北大营炮弹坑及东北军驻地北大营，还原当年日军点燃14年侵华战争第一把战火的路线图。

　　柳条湖事件爆破点旁已通高铁

　　历史是这样记载的：1931年9月18日夜10时20分，日本关东军自行炸毁沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨，反诬是中国军队所为，制造了“柳条湖事件”。随即以此为借口，炮轰北大营，进攻沈阳城，震惊中外的“九一八”事变由此爆发。

　　爆破点在哪里？沈阳“九一八”历史博物馆馆长助理崔俊国带领记者来到了博物馆北向500米处的长 (春)大(连)铁路附近。“就在这里，从大连算起404.444公里处。”他指着不时疾驰而来的列车说。

　　崔俊国说，这一地点是经过学者多年考证，加上历史照片辅助，再根据当年的亲历者胡广文老人经回忆所绘制的地图最终确认的。

　　对此，日本殖民机构满铁的档案资料中也记载，爆破地点在长大铁路(原南满铁路)从大连起404.444公里西侧单轨接头处。

　　当年的爆破点如今已经无迹可考，甚至连一块文字说明的牌匾都没有。在昔日的长大铁路一旁，修建了最高时速可达350公里的高铁，列车呼啸而过。

　　首发炮弹弹坑纪念塔基座尚存

　　日军炮击北大营，第一发炮弹的落点，时隔80多年还能找到吗？在中国近现代史料学会副会长、辽宁“九一八”战争研究会会长王建学的带领下，记者来到了距离爆破点直线距离不过1公里的望花南街。