内容摘要：央广网福州2月 15日消息（记者张子亚）今天在福建马尾造船股份有限公司连江新厂，全球首艘长达227米、可在水下２５００米深海区域进行采矿作业的采矿船基本完成船体搭载工作。据了解，该采矿船建造后可集航行、作业、居住、保障四大功能于一体，具有航程远、作业水域深、作业周期长、系统复杂且集成度高、可变载荷多、船舶舒适度高等特点，能远海作业长达5年以上。这艘深海采矿船船上配制的所有采矿的设备都是首次尝试从陆地上转变为安装在船上进行海洋矿石开采的设备，该船可以抵抗最恶劣的海况，就算遇到台风天气也可无需撤离作业区。
关键词：股份有限公司;造船;江新厂;张子亚;深海采矿;开采;马尾;海洋;海况;矿石
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央广网福州2月15日消息（记者张子亚）今天在福建马尾造船股份有限公司连江新厂，全球首艘长达227米、可在水下２５００米深海区域进行采矿作业的采矿船基本完成船体搭载工作。该船预计在今年年底建成出坞，明年交付使用。
据了解，该采矿船建造后可集航行、作业、居住、保障四大功能于一体，具有航程远、作业水域深、作业周期长、系统复杂且集成度高、可变载荷多、船舶舒适度高等特点，能远海作业长达5年以上。
这艘深海采矿船船上配制的所有采矿的设备都是首次尝试从陆地上转变为安装在船上进行海洋矿石开采的设备，该船可以抵抗最恶劣的海况，就算遇到台风天气也可无需撤离作业区。这艘深海采矿船建成之后，将为我们国家海洋矿石的开采填补了这一方面技术上的空白。
