校门口的“堵点”该怎样疏通

　　每逢上下学高峰，接送学生的机动车、非机动车扎堆，占道、抢道现象频发，校门口周边的道路成为拥堵“重灾区”……位于普陀区的上海培佳双语学校校门开在狭窄的白水路，紧邻热闹的宜川路和交通主干道沪太路，以前学生上下学安全问题让学校和家长头疼不已。为了打通道路“肠梗阻”，校方、交警、家长、社会等多方合作，打出“组合拳”，通过错时放学、错峰停车、严查违章等举措，以疏堵结合的手段，有效化解了拥堵乱象。

　　“挪”走车辆腾出道路

　　白水路是一条单行道，两旁既有中小学校，也有辖区派出所、城管部门的办公场所，各单位车辆与小区车辆混杂。据普陀交警统计，周边一公里内有三所学校，每天上下学接送车辆多达百余辆，加上长期停放的单位车辆和违章车辆，让原本狭窄的道路变得更加拥堵。

　　为了腾出道路空间，普陀交警二中队、甘泉路派出所、上海培佳双语学校和甘泉路街道等共同商议，采取“错峰停放”举措，利用附近居民区白天空出的车位，将周边单位、学校车辆和家长接送车辆“挪”到小区内停放，减缓道路通行压力。

　　由于私家车接送学生的家庭占了大多数，改变家长就近停车的观念尤为重要。每天高峰时，交警和辖区民警都会准时出现在校门口，劝导车辆尽量停放到周边小区。校方则发放告家长书，倡导家长绿色出行，或是选择把车辆停在附近小区，再步行接送孩子。遇到违章乱停的车辆，校方则会记下车牌，通过家委会等平台及时提醒。

　　在离校门100多米处，二中队会同学校设置了疏导点，家长可将学生送到疏导点，由志愿者统一将一批学生安全护送到校园。

　　“错峰停放”为道路腾出了空间，但违章停车、非机动车乱停放等顽症依旧存在。二中队从源头抓起，划分禁停区域，对违章车辆开展常态化执法。记者看到，学校门口近200米范围内，道路两旁都设置了醒目的黄色路障，人行道和机动车道被明显区分开。学校门口还竖起了“电子警察监督”指示牌，二中队警官孙镇安表示:“设置电子警察对车辆能起到警示作用，减少违章现象。”此外，中队还会根据车流情况，加强对周边道路的执法，避免主干道拥堵等造成连锁效应。