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北京开工地铁新线增到9条 比计划多出三条
2015年12月09日 15:26 来源:北京晚报 作者:赵莹莹 字号

内容摘要:北京的轨道交通建设又将迈出一个新步伐。,今年本市计划开工建设的地铁新线从年初公布的6条增加到9条。至于机场线西延,快轨公司相关人员告诉记者,能确保在本月月底前进场。

关键词:地铁新线;机场线;地铁;开工建设;缓解

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  今年开工地铁新线增到9条

  

  北京晚报讯 (记者赵莹莹)北京的轨道交通建设又将迈出一个新步伐。记者从上午召开的2015年全市轨道交通新开线路动员大会上获悉,今年本市计划开工建设的地铁新线从年初公布的6条增加到9条。

  据了解,今年计划开工建设的9条地铁新线路,包括新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延线、机场线西延线、8号线三期南延和房山线北延,共计193.4公里。记者注意到,这比年初公布的开工计划又多了3条既有线路的延长线,即机场线西延线、8号线三期南延和房山线北延。

  这9条地铁新线都是通过城市核心区的重点骨干线路,穿越东城、西城、朝阳、海淀、丰台、通州、大兴、昌平和亦庄等行政区,对缓解区域交通压力有直接作用。比如,3号线一期可有效缓解东西向交通压力,支持东坝、星火站等重点功能区和交通枢纽的建设;12号线主要沿北三环分布,服务于沿线重点功能区,能有效缓解现有的地铁2号线和地铁10号线客流压力;17号线则是位于地铁5号线东侧的一条南北向骨干线路,能有效缓解目前5号线的客流压力,支持未来科技城、CBD、朝阳港、亦庄新城等区域的发展;19号线一期则是南北向穿越中心城,途经金融街,有利于缓解西二环的交通拥堵。

  值得注意的是,在这9条线路中,3号线一期、12号线、17号线、19号线一期和新机场线等都是设计时速达到或者超过100公里/小时的“地铁快线”。尤其是新机场线,设计最大时速为160公里/小时,这个几乎能比肩城际铁路的速度,也是北京迄今最快的轨道交通线。这几条“地铁快线”,共同构成了北京轨道交通大运量的8A线网,建成后将成为交通动脉。这个8A线网,运力能比6A线网提升30%。

  记者上午从轨道建设公司了解到,8号线三期南延目前已经进场开工。至于机场线西延,快轨公司相关人员告诉记者,能确保在本月月底前进场。J201

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