中国社会科学网上海讯（记者 李玉）2000多年前，古丝绸之路的开辟，让中国西北诸城在阵阵驼铃声中焕发了活力。如今，“丝绸之路经济带”建设，又让位于西北边陲的新疆乌鲁木齐市焕发了新的生机。

　　2015年，新疆陆路港项目建设已经正式启动，这个对乌鲁木齐市、对新疆、对整个丝绸之路经济带至关重要的战略构想，是上海交通大学中美物流研究院院长朱道立教授团队对接国家战略部署、依据乌鲁木齐发展规划提出的，将让乌鲁木齐市在“丝绸之路经济带”发展战略中日益凸显出“重要交通枢纽”和“商贸经济和文化科技中心”的重要地位，在国家“一带一路”战略发展部署中发挥重要作用。5月13日，上海交通大学召开新闻发布会，介绍新疆陆路港项目建设的近况和未来的发展。

　　借鉴上海建设自贸区和四个中心的成功经验

　　2013年9月，国家主席习近平访问中亚时提出了“打造丝绸之路经济带”战略构想，就是要打通从太平洋到波罗的海的运输大通道，形成连接东亚、西亚、南亚和欧洲的交通运输网络；要“以点带面，从线到片，逐步形成区域合作”。党的十八届三中全会上，丝绸之路经济带建设正式写入中央文件，它是“经济新常态”下我国对外开放和战略安全的重大战略。

　　朱道立教授从事连接海空港的国际物流园区相关研究已经十余年，他率领研究团队对上海外高桥保税物流园区、上海洋山保税港区国际物流园和上海浦东机场综合保税区等重大项目做深入研究。2007年又将港区联动的思想运用于天津陆路港的规划建设，并通过多式联运将其与新欧亚大陆桥相连接。鉴于朱道立教授的研究成果，新疆乌鲁木齐市经济技术开发区和陆路港公司于2014年2月启动了新疆陆路港战略发展规划项目，邀请朱道立教授主导策划该项目。

　　2014年3月，在朱道立教授带领下，上海交通大学中美物流研究院陆路港项目组一行五人前往乌鲁木齐进行了调研，与新疆交通厅、商贸厅、国税局和乌鲁木齐经济技术开发区领导进行了座谈和调研。项目组依照国家战略部署，借鉴中国（上海）自由贸易试验区和天津陆路港的发展经验，结合新疆的实际情况，提出建设“新疆多式联运服务综合体”的建议。方案一经提出，就得到了有关部门的高度重视和大力支持。现在新疆陆路港已成为新疆自治区的重大工程。