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近代上海电力照明的兴起与初期发展的困局
2014年10月21日 10:14 来源:东方早报 作者:杨琰 字号

内容摘要:据统计,单就公共租界而言,至1882年煤气路灯的数量仅为489盏,而要使整个公共租界的道路照明效果达到较为令人满意的程度,则需近745盏普通的煤气路灯,这就为租界夜晚的治安问题带来很大隐患,黑暗之中,“殴打”、“失足”、“跌毙”、“受侮”、“盗窃”等事屡屡发生。1884年,分别在广东路、福州路、汉口路、九江路、南京路、宁波路、北京路新增25盏电灯,于是年7月 7日启用,从黄昏点亮至黎明,使2000支光的电气路灯总数增至60盏,以每年约为15600两的费用为公共租界提供电力照明,替代了99盏煤气灯,与此相对,煤气路灯数则由1882年的530盏.

关键词:电力照明;路灯;煤气灯;上海;弧光灯;合约;电灯;煤气公司;立德禄;发电机

作者简介:

    1865年建成的大英上海自来火房办公楼及储气罐。1882年在上海公共租界创立的上海电气公司与其在照明市场份额上进行了激烈的竞争。

 

  各国电力工业的发迹,皆以用于城市照明系统为先,出现在公共场所和生活领域。对于开启电气时代的城市电力照明而言,1882年英国商人在上海公共租界创办的上海电气公司(以下简称“上电”),成为中国电力事业嚆矢。该公司通过投标,获得了在公共租界提供电力照明的特权,使上海与当时欧美国家基本同步跨入电力照明时代。但在实际的电力照明应用中,产业创设举步维艰,近代上海实现照明领域电气化程度也相当有限,“夜上海”的美名来得并不一帆风顺。

 

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