内容摘要:党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在这个新的阶段中,各地通过转变经济发展方式,走上一条质量更高、效益更好的发展之路。比如,河南洛阳培育发展战略性新兴产业,提升发展质量;江苏南通港闸区发挥区位优势,走出一条特色经济发展之路;山东即墨将重大项目作为推动经济持续增长和产业结构优化抓手,加速新旧动能转换。
关键词:新旧动能转换;发展质量
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党的十九大报告指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在这个新的阶段中,各地通过转变经济发展方式,走上一条质量更高、效益更好的发展之路。比如,河南洛阳培育发展战略性新兴产业,提升发展质量;江苏南通港闸区发挥区位优势,走出一条特色经济发展之路;山东即墨将重大项目作为推动经济持续增长和产业结构优化抓手,加速新旧动能转换。
江苏南通港闸区:
集聚优势发展特色产业
江苏省南通市港闸区位于长江入海口北岸,南枕长江,与上海、苏州隔江相望;北靠苏北平原,具有得天独厚的发展纵深。去年,港闸区以134平方公里的面积,38万常住人口,创造出337亿元的地区生产总值,财政一般预算收入超38亿元。港闸区委书记沈红星告诉记者,沪通公铁大桥建成后,从港闸区乘坐高铁到上海只需半个多小时,港闸将获得更多的发展机遇和便利。
今年6月份,港闸区在上海举办集成电路产业人才峰会,设立了25亿元产业基金,大力招收集成电路高层次人才。该区规划了10平方公里的南通科学工业园,以集成电路产业为核心,重点发展高端电子材料,集成电路设备制造,IC设计、封装、测试等上下游企业,重点扶持半导体设备及材料龙头企业。
今年上半年,港闸区规模以上工业实现产值310亿元,同比增长12.6%,其中高新技术产业实现产值142亿元,同比增长21%;智能装备产业实现产值24.5亿元,同比增长15.4%。
港闸区拥有10公里长江岸线。随着沪通铁路开工建设,港闸区陆运“一站三口”、水运“一江三河”打通了“江海陆”交通的“任督二脉”,使该区传统船舶制造业迎来了新的发展机遇。目前,港闸区已经形成了以政田重工、吉宝(南通)船厂、润邦重机为龙头的船舶海工产业集群。
今年6月30日,江苏政田重工股份有限公司与日本三菱重工业株式会社签约,接受后者90%以上的船舶甲板机械设备技术转让许可,成功跻身全球四大甲板供应商之列。与此同时,“江苏政田——三菱重工船舶配套园”启动,新工厂占地350亩,预计2年后建成投产,产能将是现有产能的3倍。
随着沪通高铁时代的到来,借着工业遗存的底蕴,港闸区启动唐闸文创特色小镇、张謇国际影视基地等一批文化项目建设,将唐闸镇打造成以休闲旅游、文化创意、影视传媒为主的历史文化与现代文明有机融合的特色小镇。
(经济日报记者 薛海燕)
河南洛阳:
“落”下旧产能 “扬”起新动力
河南柴油机重工责任公司打破国内高速大功率气体机行业纪录;中国一拖集团有限公司研制的国内首款400马力无级变速拖拉机,填补了多项国内技术空白;中船重工第七二五研究所洛阳双瑞风电叶片有限公司自主研发生产的5兆瓦超大型风电叶片一举打破中国最长风电叶片纪录……
今年以来,河南洛阳重点企业捷报频传,中小企业发展势头迅猛。







