开启中国—东盟关系新篇章（记者观察）

一名顾客在中国工商银行新加坡分行人民币业务中心办理业务。人民日报记者　俞懿春摄

文莱民众参观“海上丝绸之路”展览。人民日报记者　杨讴摄

　　越南平顺省绥丰县永新燃煤电厂一期项目施工现场，该项目是迄今中国企业在越南最大的投资项目。

越南河内市民参观中国造城市轻轨样车。人民日报记者　刘刚摄

　　国家主席习近平即将访问东盟国家越南、新加坡，不久后，中国—东盟领导人会议也将在马来西亚举行。自1991年建立对话关系以来，中国与东盟政治交流不断深化拓展，各领域合作深入推进。“一带一路”、亚投行、中国—东盟自贸区升级版、区域全面经济伙伴关系协定等合作框架，为中国—东盟关系转型升级提供了新机遇

　　中越推进发展战略对接，中新致力自贸协定升级版

　　10月29日，越南首都河内讲武中心人头攒动，由中国制造的轻轨机车样车正在这里展示。车辆设计充满丰富的越南元素，车辆前端图案源自河内标志性古建筑——文庙的奎文阁。莲花是越南国花，车头和车厢两侧用莲叶的绿色装饰。它将使用在越南首条城市轻轨吉灵—河东线上。这条线路总长约13.5公里，项目于2011年10月开工，由中铁六局担任总承包商，项目相关的设计、建造、供货及服务等均采用中国技术和中国标准。根据双方协议，越方向中国购买了13列列车，此次在讲武中心展出的便是该批列车的样车。北京地铁车辆装备有限公司营销中心项目部部长韩俊伟告诉记者，此次展出是为征询越南专业人士和社会各界的意见和建议，中越双方将参考这些意见和建议，修改车辆整体制造方案。

　　摩托车在越南是广受欢迎的交通工具。在河内章美县富义工业区，中国电动车品牌企业雅迪科技有限公司（越南）的生产线上，工人们正有序地组装一个个零件；库房里，不同型号的电动车排列整齐。这家总部位于江苏无锡的公司，如今在富义工业区拥有占地8000多平方米的厂房，月产能达1.2万台。雅迪科技有限公司（越南）负责人吕刚告诉中国记者，传统摩托车污染较大，使用成本高，如今电动车在当地市场日益受青睐。雅迪看到市场前景后作出了在越南设厂的决定，给当地带来了优质的产能。

　　今年元旦，越南北江省河北氮肥化工有限责任公司投产，这是由中国五环工程有限公司、中国机械进出口（集团）有限公司和越南国家化工设计院组成的联合体联合承包的项目。中机驻越南总代表汪舵告诉本报记者，项目建成后，越南全国氮肥年生产能力达240万吨，这意味着越南氮肥全部实现自给，为保障越南国家粮食安全作出贡献。

　　中越两国经贸往来历史悠久，中国连续11年保持越南最大贸易伙伴地位，越南则在去年成为中国在东盟内的第二大贸易伙伴。据《越南经济时报》报道，近年来，越南果蔬出口快速增长，今年上半年出口额近9亿美元，其中中国是最大市场，占其果蔬出口总额的33.4%。业界人士认为，两国经贸仍有潜力，产能合作空间尤其广阔。

　　中越合作迎来新机遇，两国就“一带一路”建设与“两廊一圈”发展规划对接达成共识。“两廊一圈”是指“昆明—老街—河内—海防”“南宁—谅山—河内—海防”两个经济走廊和“环北部湾经济圈”。2004年，越南领导人来华访问时提出中越合作建设“两廊一圈”的建议，得到中国政府的积极响应。两国正在研究和推动将中国“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”发展规划对接，加强在工业产能、贸易和投资等领域的合作。

　　据新加坡媒体报道，新加坡商界也在期盼新中自贸协定扩大范围，以便为新加坡企业开拓更多商机。作为第一个与中国签订自贸协定的东盟国家，新加坡与中国的经贸和金融合作在东盟区域具有引领和示范作用。2009年1月中新自贸协定正式生效以来，中新经贸合作的深度与广度大大拓展。中国现在是新加坡最大的贸易伙伴国，新加坡则是中国最大的外商直接投资来源国。新加坡驻华大使罗家良认为，通过正在谈判的新中自贸协定升级版，中国将向全球投资者展现深化改革的决心，同时也将促进区域全面经济伙伴关系和中国—东盟自贸协定升级等多边自贸协定的谈判。新中自贸协定升级反映了两国经贸关系更上一层楼，体现出新加坡在中国经济社会发展不同进程中所发挥的独特作用，从中可以看出新中合作具有鲜明的与时俱进的特点。

　　上世纪90年代，中新携手建设苏州工业园，目前这个工业园已经成为两国“深层次合作试验场”。2007年，中新双方决定合作建设天津生态城。最近，两国间第三个政府间合作项目即将开启，聚焦中国中西部发展，并将成为两国共建“一带一路”的旗舰项目。罗家良表示，新中西部项目和自贸协定升级不仅能让两国企业受惠，也能为两国人民带来就业和投资的机会。

　　人民币国际化在新加坡的迅速推进也为中新经贸和金融合作带来新的机遇。近年来，人民币国际化的步伐在新加坡持续加快。2014年3月，新加坡超越伦敦，成为仅次于中国香港的第二大离岸人民币清算中心。目前，人民币清算、人民币存款、以人民币计价的金融产品等各项人民币业务在新加坡呈现出良好的发展势头。