□记者 余如波

　　四川地形地貌复杂，各种桥梁因此随处可见，其中作为历史上茶马古道重镇的雅安，自古以来便是一处桥梁“富集地”。日前，由雅安市政协主编的《雅安观桥》一书由四川美术出版社出版，该书集纳了晚清时期以来的150多幅图片，形象地展现了雅安境内自东汉至今近2000年间，或旧或新，或消失或在用的各类桥梁90余座，不少首次发表的图片，为我们留下珍贵的历史记录。

　　最老桥梁距今已近两千年

　　1906年至1909年间，德国建筑师恩斯特·伯施曼穿越中国的12个省，行程数万里，对中国古建筑进行全面考察，拍下数千张古代皇家建筑、宗教建筑、各地民居等极其珍贵的照片，据此出版了多部论述中国建筑的专著。《雅安观桥》一书中，便收录了伯施曼1908年在雅安青衣江畔拍摄的一座便桥，这也是书中年代最早的照片。

　　《雅安观桥》编辑之一、雅安市政协文史委主任张雪梅介绍，雅安作为连接四川盆地和青藏高原、凉山地区乃至云南的“十字路口”，自古以来便是兵家必争之地，也是军事、商贸、文化交流的咽喉，加之位于横断山脉北侧，多山、多水的自然条件，决定了桥梁建设历来受到政府重视。

　　据不完全统计，雅安境内现存桥梁1300多座，其中既有石桥、木桥、漫水桥、铁索桥等小型桥梁，也有采用现代工程技术的公路桥和铁路桥，曾经在历史上发挥重要作用的栈桥、溜索桥等，则逐渐退出了历史舞台。“桥梁不仅有实用功能，它们还体现了一地经济、社会、人文和工程技术的发展，具有‘存史’的重要价值。”张雪梅说。

　　收入《雅安观桥》的最古老桥梁“何君尊楗阁道古栈道”便是一例。它位于荥经县烈士乡，建成于汉光武帝中元二年（公元57年）。栈道上方52字的摩崖石刻，不仅记录了南方丝绸之路的走向，体现了当时的刑罚制度，其字体更是中国书法由篆书逐渐过渡到隶书的明证，因此北宋著名金石学家赵明诚的《金石录》等书法名著均有收录。

　　精美铁索桥获茅以升﹃点赞﹄

　　《雅安观桥》的图片来自政府档案、国内外图书馆、收藏家、摄影师等，其中一些更是首次面世。1933年拍摄的一张图片，展现了背夫在宝兴县盐井偏桥行进的场景。“桥梁宽度一米左右，全部用木条交错搭成，一边是高山一边是深谷。”张雪梅说，此后不久，红军便沿着同样的道路翻越夹金山，这张照片也侧面说明长征路途的艰险。

　　也有一些桥梁，成为专家学者眼中的经典之作。芦山县龙门乡玉溪村的寿相铁索桥建于1876年，跨度达70米，东西桥台建有桥廊及石雕牌坊，内容以戏文尤其是《双眼公主》最为著名。著名桥梁专家茅以升主编的《中国古桥技术史》称赞，“桥建筑虽已破败，但风姿独存，想当年飞檐列棂，丹艧辉明，气象伟杰，当不下于泸定桥”。

　　坐落于石棉县大渡河上的石棉大桥，至今仍可供行人和摩托车等通行，它的背后更承载了一段艰苦的抗战岁月。1941年，为衔接滇缅国际陆路路线，国民政府决定抢修乐西公路，其中技术难度最高的关键工程之一，便是由郭增望工程师主持的大渡河钢悬索桥。“钢索在美国制造，运送到缅甸仰光之后，再靠人背马驮送到石棉。”张雪梅说，在如此艰苦的条件下，全长110米、载重10吨的石棉大桥15个月便竣工通车，为保障物资供应、人员流通发挥了巨大作用。

　　郭增望全家在雅安生活了两年，儿子郭文復后来也投身于道路交通建设事业。“抗战胜利65周年时，我参加了重走乐西公路活动，看到父亲设计、修建的石棉大桥至今保留完好并且仍在使用，不禁感慨万千。”