内容摘要:1907年(牛庄)营口邮政局外景。刘永春介绍,因海关试办邮政初期,并没有加入国际邮政组织“万国邮政联盟” ,所以大龙邮票只能在国内使用,不被“万国邮政联盟”成员国承认。
关键词:邮政;试办邮政;牛庄;驿站;海关
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1907年(牛庄)营口邮政局外景。

总邮政司赫德(右)积极推动在海关试办邮政。
今年是中国邮政开办120周年。
1896年3月20日,清朝光绪皇帝批准开办大清邮政官局,中国近代邮政正式诞生。其实,在这之前的1878年,牛庄(营口)、北京、天津、上海、烟台等地的海关早就开始试办邮政,并发行和使用邮票,比大清邮政早18年。牛庄(营口)邮政不仅是东北最早的近代邮政,还是东北的总局,当时整个东北以及直隶省朝阳府境内的通信业务都归它管。驿站通道受阻,海关总税务司推销新式邮政“营口是近代邮政的发源地之一,也是东北首家近代邮政局所在地。”3月4日,营口市集邮协会副秘书长刘永春在接受记者采访时说。令人遗憾的是,这个东北地区最早的邮局早就消失了,只能在文献中一睹风采。
在刘永春收藏的《中国清代邮政图集》第16页,记者看到一张牛庄邮政局外景图跃然纸上:这是一座带有欧式建筑风格的二层小楼,楼外门楣右上方的招牌上,“邮政局”三个白底黑字的大字清晰可见,下面还有英文注释,招牌的下方有一个不起眼的小竖牌,上面写着“一等局”三个字。
“牛庄(营口)邮政局是‘牛庄邮界’总局,‘一等局’这三个字恰好印证了它的地位,当时整个东北以及直隶省朝阳府境内的通信业务都归它管。”刘永春解释说,“图片上的邮政局是1907年海关和邮政分开时候的建筑,在那之前,邮政由海关兼办,两者都在营口海关院内办公。”
“牛庄(营口)邮政出现的时间比大清邮政还早18年。”今年65岁的刘永春在上世纪90年代,应辽宁省集邮协会的要求编写营口地区的邮政史,他查阅大量资料,对营口邮政的产生和发展历史十分熟悉。
近代,随着牛庄(营口)开埠,牛庄(营口)邮政局也随之建立。不过,当时邮政的发起方并不是清政府,而是由外国人在华成立的海关试办,带有帝国主义侵略的烙印。
海关之所以开通邮政业务,一个重要原因是方便海关总税务署与各海关及开埠口岸的信件往来。起先,驻华列强之间的书信往来是由清政府成立的负责开埠事宜的“总理各国事务衙门”(简称总理衙门)承担,总理衙门经由当时的官方传递信件通道——驿站代为传递。然而,由于清末太平天国及捻军起义等原因,驿站交通长期受阻,无法正常传递信件,引起了西方列强的不满。
为了保持通信畅通,总理衙门求助海关总税务司赫德,他是西方新式邮政在中国的宣传推广者,对通信领域的事务比较了解。
事实上,早在1861年6月,赫德就曾积极地向总理衙门奕訢等人建议开办新式邮政,并列举了种种好处。这些大臣当时听得津津有味,但最终并没有接受赫德的建议。
“当时,驿站是官方的通信渠道这一观点已经根深蒂固,而且在驿站工作的人员以满族八旗子弟居多,不少官员还是皇亲国戚,取缔驿站建新式邮政,无异于挑战皇权。”刘永春说。
然而,由于驿站长期通信不畅,加之列强不断施压,大清总理衙门最终还是想到了新式邮政,而赫德也深知这是一个敛财的绝佳途径,双方一拍即合。1866年,双方达成协议,海关兼办使领馆邮件传递任务。海关兼办邮政也有其优势,可以利用各出入港船只传递邮件,方便又安全。不过,那时的海关只是承担着邮件传递,邮政权并没有落入外国人手中。
“直至1878年,得到掌管外交、军事、经济大权的洋务派首领李鸿章的支持,海关试办邮政才正式落地。”刘永春说。







