最近，广东省梅州市兴起了一阵苏区政策学习热。今年3月，由国务院批复、国家发改委印发的《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》（以下简称《规划》）正式出台，将梅州全域纳入了原中央苏区范围，并提出“在安排中央预算内投资和国外优惠贷款等资金时，（赣闽粤原中央苏区）参照执行西部地区政策”。

　　梅州曾为苏区建设作出哪些贡献？今日梅州获得国家政策扶持，将如何借力发展？

　　昨日：地处三省交界成就红色历史

　　梅州位于粤闽赣三省交界，是开国元帅叶剑英的故乡，周恩来、朱德等党和国家领导人，十大元帅中八位元帅，都曾在梅州留下战斗的足迹。

　　1929年9月，红四军发动旨在打通与东江苏区联系的“梅城战役”。10月攻占梅城后，成立由毛泽东、朱德、古大存等21人组成的东江革命委员会。在一至五次反“围剿”斗争中，梅州作为中央苏区南部前沿，积极组织苏区武装四处出击，牵制广东国民党军队参加“围剿”的大量军事力量。据不完全统计，在这一时期，梅州为革命牺牲了4500多人。

　　中央党史研究室从2009年起，分三批将梅州八县纳入原中央苏区范围，梅州成为全国7个全境纳入中央苏区范围的地级市之一。

　　今日：打造“粤闽赣边区域性中心城市”

　　梅州市委书记朱泽君提出，梅州要以建设“粤闽赣边区域性中心城市”为抓手，推动红色土地实现绿色经济崛起。“粤闽赣边区域性中心城市”的这一目标，如今作为梅州的发展定位写入《规划》，梅州人立足粤东、辐射周边的梦想开始实现。

　　位于梅县新城的中山大学粤东医院，求医者络绎不绝。作为一家6月中旬刚刚试营业的全新医院，何以能吸引众多病人前来求医？梅县人民医院院长、医院搬迁工作组负责人沈友权告诉记者，当地政府与中山大学签订协议，将新建的医院全权委托中山三院经营管理，后者则派出15名具有高级职称的医疗专家队伍常驻医院就诊。这样在医疗水平全面提升的同时，医院收费却保持不变。

　　在梅州规划建设的嘉应新区广袤的土地上，万达广场、碧桂园、富力城、喜之郎山水城，一个个重点城建项目正在加紧推进，逐步把梅州市核心区打造成可容纳近百万人的区域性中心城市。

　　明日：借力《规划》，不等不靠谋划发展

　　“梅县机场迁建、梅汕高铁、稀土产业基地、粤电大埔电厂……多达25个重点项目被写入，是《规划》最振奋人心的地方之一。它宛如一支强心剂，注入迁建工作中，长达10年的工作周期也可能因此缩短。”机场迁建办主任张军介绍说。

　　一同列入《规划》的梅汕高铁项目同样在“提速”。今年5月，中国铁路总公司和广东省政府正式批复梅州至潮汕铁路项目建议书。6月9日至13日，梅汕客运梅州至潮汕段项目评审会在梅州召开，梅汕高铁计划今年底在梅州境内动工建设，力争2017年建成通车。

　　“面对现实差距，我们梅州人要做的是，发扬苏区艰苦奋斗的精神，借力《规划》，不等不靠谋划发展。”平远县委书记曾尚忠说。他的这一观点得到梅州市发展和改革局总经济师张劲龙的认同，他表示虽然《规划》明确梅州可以参照执行西部地区政策，但政策其实只是“入场券”和“敲门砖”，能不能换来真金白银，还需省市作进一步的努力。（光明日报记者 吴春燕 梅州日报记者 刘遐昶）